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21世紀經濟報道(dào)記者 董靜怡 上(shàng)海報道(dào)

近段時(shí)間出(chū)海企業之(zhī)間的(de)交流裏，關稅是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)繞不(bù)開的(de)話題。

年初以(yǐ)來(lái)，美國(guó)對華加征關稅累計攀升至20%，利好跨境電商的(de)“800美元小額豁免”政策面臨終結。美國(guó)是(shì)中國(guó)最大(dà)的(de)出(chū)口國(guó)，關稅政策變動波及大(dà)部分有海外業務的(de)企業。

這(zhè)是(shì)一(yī / yì ／yí)場無人(rén)能夠置身事外的(de)挑戰。門檻擡高、成本激增、規則重塑……行業共識清晰可辨：跨境電商即将迎來(lái)一(yī / yì ／yí)場洗牌和(hé / huò)叠代，但有競争力的(de)企業仍會留在(zài)牌桌上(shàng)。

“過去很多企業把它認爲(wéi / wèi)跨境電商是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)充分競争、低門檻準入的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)市場。”eBay大(dà)中華區銷售與品類管理總經理龐濤向21世紀經濟報道(dào)記者表示，“未來(lái)它的(de)門檻會擡高，帶來(lái)一(yī / yì ／yí)些變化和(hé / huò)轉型，其實對很多企業來(lái)講是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)機遇。”

政策的(de)不(bù)确定性成爲(wéi / wèi)新常态，但仍有企業選擇逆周期加碼投入，更有部分賽道(dào)展現出(chū)超乎尋常的(de)抗壓能力。這(zhè)背後，是(shì)怎樣的(de)商業邏輯在(zài)支撐？

誰在(zài)加大(dà)投入？

美國(guó)總統唐納德·特朗普上(shàng)台後，美國(guó)累計對中國(guó)商品加征關稅20%。與此同時(shí)，自2016年起支撐中國(guó)跨境電商高速增長的(de)“800美元小額豁免”政策（即價值低于(yú)800美元的(de)包裹免征關稅）也(yě)面臨終結，盡管該政策在(zài)2月初短暫取消後又恢複，但美國(guó)表示将在(zài)完善關稅征收系統後取消。

“不(bù)管是(shì)直郵模式，還是(shì)海外倉模式，對于(yú)賣家來(lái)說(shuō)成本都是(shì)增加的(de)。”eBay中國(guó)跨境貿易事業部華東區總經理潘喆虎向記者表示。對出(chū)海企業而(ér)言，直接影響體現在(zài)物流成本激增、供應鏈重構壓力和(hé / huò)清關效率下降等方面。

不(bù)過，雖然挑戰加劇，仍有大(dà)量企業在(zài)加大(dà)投入，而(ér)非采取保守策略應對。

“賣家群體會面臨很多不(bù)确定性，然而(ér)，幾乎所有大(dà)賣家都在(zài)持續加大(dà)投入力度。”潘喆虎向記者表示。

這(zhè)種投入主要(yào / yāo)體現在(zài)以(yǐ)下幾個(gè)方面：一(yī / yì ／yí)是(shì)擴大(dà)産能，二是(shì)開拓新的(de)産品線，三是(shì)建設海外倉，四是(shì)增加人(rén)力和(hé / huò)信息技術方面的(de)投入。他(tā)觀察到(dào)，這(zhè)種現象在(zài)大(dà)型賣家群體中尤爲(wéi / wèi)明顯，且在(zài)全國(guó)範圍内普遍存在(zài)，幾乎無差别地(dì / de)出(chū)現在(zài)各個(gè)地(dì / de)區。

這(zhè)些投入的(de)目的(de)是(shì)增強自身競争力，更好地(dì / de)應對不(bù)确定的(de)外部環境。以(yǐ)海外倉爲(wéi / wèi)例，相比直郵，這(zhè)種方式可極大(dà)程度降低成本，提高物流時(shí)效。有海外倉行業人(rén)士向記者透露，最近收到(dào)關于(yú)海外倉的(de)咨詢确實在(zài)加大(dà)，如果“小額豁免”政策取消，海外倉将是(shì)大(dà)量跨境電商賣家轉型的(de)方向。

另一(yī / yì ／yí)方面，這(zhè)些投入也(yě)反映出(chū)了(le／liǎo)整個(gè)賣家群體對美國(guó)市場的(de)信心。在(zài)賣家的(de)判斷裏，美國(guó)仍是(shì)衆多出(chū)海企業的(de)主要(yào / yāo)市場，從供需兩端的(de)基本面來(lái)看，目前尚未發生重大(dà)變化。

龐濤向記者表示，在(zài)需求端，美國(guó)市場需求依然存在(zài)，且很大(dà)一(yī / yì ／yí)部分是(shì)剛性需求；在(zài)供應端，中國(guó)制造仍然是(shì)全球最高效的(de)供應鏈。即便存在(zài)風險，生意的(de)增長仍是(shì)主要(yào / yāo)趨勢。

龐濤認爲(wéi / wèi)，未來(lái)跨境電商的(de)門檻将不(bù)斷提高，但對于(yú)衆多企業而(ér)言，這(zhè)實際上(shàng)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)機遇。跨境電商門檻的(de)提升能夠更好地(dì / de)規範市場秩序，促使企業更加集中精力進行供應鏈的(de)高效管理。

“越來(lái)越多的(de)産業将走出(chū)國(guó)門，不(bù)僅局限于(yú)跨境貿易或跨境電商，其供應鏈也(yě)将進行全球布局。這(zhè)并非壞事。”龐濤向記者表示，在(zài)過去多年裏，中國(guó)是(shì)傳統的(de)外貿強國(guó)，但從産品出(chū)海到(dào)品牌出(chū)海再到(dào)供應鏈出(chū)海，中國(guó)出(chū)海企業仍在(zài)起步階段，“越來(lái)越多的(de)企業融入全球化浪潮，将有助于(yú)它們打造更強的(de)韌性以(yǐ)及更高效的(de)全球化管理能力，最終更好地(dì / de)把握全球市場的(de)機會。”

誰受影響最小？

值得注意的(de)是(shì)，在(zài)這(zhè)場風波裏，也(yě)有企業的(de)業務幾乎沒有受到(dào)影響。

首先是(shì)品牌力較強的(de)企業。潘喆虎向記者表示，品牌溢價能夠在(zài)一(yī / yì ／yí)定程度上(shàng)抵消稅務調整帶來(lái)的(de)成本上(shàng)升。此外，品牌具有較高的(de)用戶黏性，即便産品價格有所上(shàng)調，消費者仍會繼續選擇該品牌。

“未來(lái)沒有品牌肯定是(shì)不(bù)行的(de)。”國(guó)貴賽車科技有限公司副總經理李巧志向記者表示，“隻有加強品牌，企業才有護城河，抵禦關稅增加帶來(lái)的(de)影響。”

國(guó)貴賽車是(shì)一(yī / yì ／yí)家位于(yú)重慶的(de)汽配件制造企業，産品多爲(wéi / wèi)汽車改裝件，已經逐步做出(chū)了(le／liǎo)自己的(de)品牌，并在(zài)eBay平台上(shàng)有忠實的(de)粉絲群體。潘喆虎向記者表示，國(guó)貴更關注的(de)是(shì)如何升級産品，提供更優質的(de)功能和(hé / huò)服務，産品的(de)價格遠高于(yú)關稅增長的(de)幅度，即便如此，銷量依然保持增長。

此外，則是(shì)一(yī / yì ／yí)些非同質化的(de)細分賽道(dào)，例如收藏卡、品牌球鞋等個(gè)性化的(de)收藏品。在(zài)以(yǐ)美國(guó)爲(wéi / wèi)代表的(de)海外市場，這(zhè)類長尾品類相比國(guó)内市場更大(dà)，增長也(yě)更爲(wéi / wèi)迅速。

“美國(guó)市場對我們的(de)産品需求旺盛，産品銷售速度相對較快。”收藏卡賣家卡樂聯合創始人(rén)王旭峰向記者表示，相比之(zhī)下，國(guó)内的(de)收藏卡市場還在(zài)起步階段，對産品豐富度的(de)要(yào / yāo)求相對較低，需求也(yě)較爲(wéi / wèi)單一(yī / yì ／yí)。

eBay數據顯示，一(yī / yì ／yí)張斯蒂芬·庫裏的(de)Black Prizm限量卡在(zài)eBay平台拍出(chū)4萬美元以(yǐ)上(shàng)，一(yī / yì ／yí)張寶可夢中文版胡地(dì / de)稀有卡成交價超7000美元，多張海賊王中文版一(yī / yì ／yí)周年紀念卡娜美隐藏款售價超4000美元。

卡樂入駐七個(gè)月，GMV就(jiù)突破了(le／liǎo)100萬美元，“寶可夢日”eBay促銷活動期間，其店鋪流量暴漲，銷售額近30萬美元。

這(zhè)些産品的(de)附加值高，關稅在(zài)其總價中所占比例相對較小，影響程度有限。此外，這(zhè)類産品個(gè)性化程度高，市場上(shàng)難以(yǐ)找到(dào)完全的(de)替代品，這(zhè)種獨特性使得消費者對其需求較爲(wéi / wèi)剛性，關稅帶來(lái)的(de)價格增長基本不(bù)會影響消費者的(de)購買意願。

“關稅的(de)變動可能對于(yú)标品的(de)影響會比較大(dà)，對于(yú)我們來(lái)說(shuō)，關稅帶來(lái)的(de)成本增長還是(shì)由買家買單，他(tā)需要(yào / yāo)爲(wéi / wèi)他(tā)的(de)情緒買單。”王旭峰向記者表示。

球鞋賣家MXC也(yě)有類似的(de)感覺。MXC主要(yào / yāo)專注于(yú)球鞋跨境轉售，這(zhè)些球鞋在(zài)市場上(shàng)具有極高的(de)人(rén)氣和(hé / huò)廣泛的(de)消費群體。據介紹，一(yī / yì ／yí)款AJ與Dior的(de)聯名款初始發售價爲(wéi / wèi)1.8萬元人(rén)民币，現在(zài)市場價已經飙升至約5萬元。在(zài)MXC銷售過程裏，這(zhè)款鞋曾經以(yǐ)2.5萬美元的(de)高價售出(chū)，折合人(rén)民币約爲(wéi / wèi)15萬元。

“我們主營的(de)産品大(dà)多是(shì)熱門款式和(hé / huò)一(yī / yì ／yí)些稀缺款式，這(zhè)些産品本身的(de)需求較爲(wéi / wèi)旺盛，因此價格受到(dào)關稅影響的(de)程度相對較小。”MXC聯合創始人(rén)葉昊向記者表示，“即使價格因關稅上(shàng)漲10%或以(yǐ)上(shàng)，消費者對這(zhè)些熱門或稀缺款式的(de)需求也(yě)不(bù)會受到(dào)太大(dà)影響，其接受度相對較高。”

而(ér)這(zhè)些賽道(dào)目前仍然是(shì)藍海。龐濤向記者表示：“中國(guó)賣家在(zài)這(zhè)些賽道(dào)仍處于(yú)起步階段，未來(lái)有廣闊的(de)發展空間。相較于(yú)其他(tā)行業，其發展潛力甚至可能高出(chū)數十倍。”

但無論深耕哪個(gè)品類，品牌化、差異化、個(gè)性化的(de)大(dà)趨勢不(bù)會變。市場終将證明，真正的(de)抗風險能力，不(bù)是(shì)來(lái)自政策庇護，而(ér)是(shì)源于(yú)企業創造獨特價值的(de)能力。這(zhè)場壓力測試，或許正是(shì)中國(guó)出(chū)海經濟從量變到(dào)質變的(de)關鍵轉折點。

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